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齒輪加工嚙合過(guò)程中的振動(dòng)和噪聲是如何產(chǎn)生

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齒輪加工嚙合過(guò)程中的振動(dòng)和噪聲是如何產(chǎn)生

發(fā)布日期:[2022-10-28] 點(diǎn)擊率:

齒輪加工嚙合過(guò)程中的振動(dòng)和噪聲是如何產(chǎn)生的,接下來(lái)由齒輪加工廠(chǎng)家三毛齒輪來(lái)簡(jiǎn)單介紹下吧。

一對齒輪在加工完成時(shí),齒輪在嚙合過(guò)程中,由于輪齒受力后必將產(chǎn)生一定程度的彈性變形,故每當一只輪齒嚙合上時(shí),原來(lái)嚙合的輪齒的載荷會(huì )相對減少,它們會(huì )立即向著(zhù)載荷位置恢復變形,從而給齒輪體一個(gè)切向加速度,再加上原有嚙合輪齒在受載下的彎曲變形和齒輪制造誤差,使輪齒從嚙入到嚙出的整個(gè)過(guò)程中不能得到理論齒廓的平滑接觸而發(fā)生碰撞,形成所謂的嚙合沖擊力。

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??齒輪在這種激勵作用下,也將激發(fā)起齒輪的圓周振動(dòng),徑向振動(dòng),軸向振動(dòng),從而產(chǎn)生出噪聲并通過(guò)空氣及固體媒介傳播出去,因而齒輪加工的嚙合過(guò)程中所產(chǎn)生的接線(xiàn)沖擊力和嚙合沖擊力使一對傳動(dòng)齒輪產(chǎn)生的振動(dòng),稱(chēng)為輻射出噪聲的主要原因。

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??在描述產(chǎn)生齒輪振動(dòng)和噪聲的機理時(shí),可以把齒輪視為一個(gè)彈簧-質(zhì)量塊振動(dòng)系統,把輪齒視為彈簧,而把齒輪提當作質(zhì)量,節線(xiàn)沖擊力和嚙合沖擊力可視為外力,從而導致齒輪產(chǎn)生圓周方向的振動(dòng),又通過(guò)軸系,軸承誘使齒輪產(chǎn)生徑向和軸向振動(dòng),這三個(gè)方向的振動(dòng)通過(guò)軸,軸承及軸承座傳齒輪箱,引起箱壁振動(dòng),甚誘發(fā)整個(gè)裝置產(chǎn)生振動(dòng),輻射到空氣中成為齒輪箱噪聲。


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